Возникли вопросы? (044) 587 51 50, (066) 3 179 179, (097) 85-17-632

Монтаж и установка защитных ролет

Монтаж и установка защитных роллет

Существуют различные виды монтажа роллет, а именно:

— Накладной наружный монтаж

— Встроенный монтаж

— Комбинированный монтаж,

— Монтаж секционных роллет

Накладной наружный монтаж встречается наиболее часто, для его выполнения не требуется трудоемкая подготовка откосов, связанная с выполнением ниши под короб. При наружном типе монтажа ролльставен короб с роликовым полотном устанавливают над проемом, а направляющие шини – по обеим сторонам от него. Закрытые рольставни при этом полностью закрывают проем и находятся практически вровень с поверхностью стен.

Встроенные виды монтажа роллет позволяют сохранить в неизменном виде внутренний и внешний облик оконного проема. Практически роллеты будут видны только в закрытом состоянии, а так как цвет роллет может быть любым, то эстетический облик здания ни в коем случае не пострадает. Кроме того, встроенные роллеты более выгодны по цене. Площадь полотна и других элементов роллета заметно снижается, а значит и весь роллет стоит дешевле. Ну и то, что встроенный короб роллета повышает и так немалую надежность от угрозы взлома, тоже является важным аргументов в пользу встроенных видов роллет

Комбинированный монтаж объединяет в себе преимущества двух предыдущих способов. Как и встроенный вид монтажа роллет, комбинированная установка придает системе дополнительную надежность и дает возможность уменьшить финансовые затраты за счет меньшей площади ролеетного полотна и направляющих. Также подобный вид монтажа практически в полном объеме сохраняет светопроем. Однако комбинированный монтаж роллет возможен только при специальной конструкции оконного проема и стен.

монтаж защитных роллетОсобое внимание нужно обратить на установку секционных ворот. Так как здесь больше нюансов и возможных сложностей. Секционные ворота состоят из несущего каркаса, воротного полотна, торсионного вала с пружинами кручения, элементов управления. Несущий каркас ворот представляет собой сборную конструкцию из соединенных между собой вертикальных опорных стоек с профильными направляющими и двойных горизонтальных профильных направляющих.

Перемещение полотна ворот осуществляется по направляющим на регулируемых ходовых роликах, закрепленных в роликодержателях боковых кронштейнов. Полотно секционных ворот подвешивается на двух стальных тросах, закрепляемых к боковым кронштейнам нижней секции полотна. Намотка тросов осуществляется на барабаны торсионного вала. Усилие, создаваемое пружинами, уравновешивает массу воротного полотна и удерживает тросы в постоянно натянутом состоянии. Подъем — опускание ворот осуществляется вручную или с помощью электропривода. Управление вручную может осуществляться с помощью ручек, закрепленных к полотну ворот, а также каната. При выполнении монтажа секционных ворот обязательным требованием является пространство стены по бокам, которое должно быть не менее 120 мм, а так же вверху проема не меньше чем 150 мм. При монтаже в готовом гараже, довольно часто боковые и потолочные части недостаточно широкие, это повышает сложность установки и стоимость. Поэтому монтаж секционных ворот должен начинаться с этапа планирования, на котором необходимо точно просчитать оптимальные размеры, вследствие чего возможно сократить количество секций, а так же сам монтаж будет выполнен без лишних сложностей и в наиболее короткие сроки.

Монтаж секционных ворот, точнее качество его выполнения, оказывает непосредственное влияние на надежность и долговечность конструкции. Легкомысленное отношение к их установке, в большинстве случаев, приводит к серьезным проблемам и последствиям, в результате которых владелец ворот остается ими недоволен. По этому, от правильного монтажа зависит долговечность службы секционных ворот, своим владельцам.

Монтаж ворот должен производить только квалифицированный персонал, знающий конструкцию и технологический процесс монтажа ворот, прошедший обучение и инструктаж по технике безопасности.